Mərmər 10T 20T Tək Kirişli Qapalı Portal Kran
Məhsul Təfərrüatları və Xüsusiyyətləri
Portal liftləri əsasən mədənçilik, ümumi istehsalat, beton, tikinti, eləcə də açıq havada yükləmə doklarında və toplu yüklərin daşınması üçün anbarlarda istifadə olunur. Tək tirli portal kranı, konstruksiyasının yalnız bir tirli dizaynına görə, ümumiyyətlə, yüngül çəkili tipli portal kranı hesab olunur, materialların yüklənməsi və boşaldılması üçün həyətyanı sahələr, emalatxanalar, anbarlar kimi açıq yerlərdə geniş istifadə olunur. Birgövdəli portal kranı ümumi materialların daşınması üçün nəzərdə tutulmuş adi krandır, tez-tez açıq ərazilərdə, anbarlarda, limanlarda, qranit sənayesində, sement boru sənayesində, açıq meydançalarda, konteyner saxlama anbarlarında və gəmiqayırma zavodlarında və s. istifadə olunur. Bununla belə, onun istifadəsi qadağandır. əriyən metal, yanan və ya partlayıcı obyektlərlə işləmək. Qutu tipli tək tirli portal kranı orta ölçülü, yolda hərəkət edən krandır, ümumiyyətlə qaldırıcı kimi standart elektrik MD qaldırıcısı ilə təchiz olunmuşdur, elektrik qaldırıcısı polad lövhədən hazırlanmış əsas tirin aşağı I polad üzərindən keçən , C-polad kimi bir polad təbəqədən və izolyasiya edən polad təbəqədən və I-poladdan hazırlanmışdır.
Ərizə
SEVENCRANE, tətbiqi baxımından ayaq strukturları, konteyner portalı, anbar portalı, liman tərəfi portalı, liman kənarı portalı, liman tərəfi portalı, liman tərəfi portalı kimi müxtəlif növ portal liftləri təmin edir. Yuxarıda qeyd olunan ümumi tək tirli portal kranlara əlavə olaraq, SEVENCRAN -E müxtəlif sənaye tətbiqləri üçün müxtəlif tək şüalı mobil portal kranlar, o cümlədən tək şüa rezin tipli dişli elektrik portalı və hidravlik kranlar dizayn edir və istehsal edir.
Məhsul Prosesi
Düzgün dizayn edildikdə, tək tirli kranlar gündəlik istehsalı artıra bilər, yüngül və orta yüklü kranın yerüstü boşluq ehtiyacları məhdud olan obyektlər və əməliyyatlar üçün mükəmməl həll yolu təqdim edir. Onların keçmək üçün yalnız bir şüaya ehtiyacı olduğundan, bu sistemlər ümumiyyətlə daha az ölü çəkiyə malikdir, yəni onlar daha yüngül yol sistemlərindən faydalana və mövcud binaları dəstəkləyən strukturlarla əlaqə saxlaya bilərlər. Göyərtə altındakı kranların tikintisi, yüklərin ya monorelslərə, sonra isə başqa krana və ya kənara köçürülməsi yolu ilə bir körpüdən digərinə ötürülməsi tələb olunan trunnion sistemlərinə imkan verir.
